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2018-11-15 10:57 来源:百度地图

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  这样就可以利用传世文献,参照考古资料,多维度、多层面讨论秦汉文学格局形成的历史环境及其作用方式,拓展研究思路,深化问题意识,细化秦汉研究的诸多线索。秦汉逐渐完善的公文制度使得颂、赞、书、论、箴、铭、碑、诔等文体得以形成,并不断约定俗成,随着行政效率和政治文化的需求而强化其形式、结构与风格。

国家公园体制试点要破解三个关键问题党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央在深刻把握客观规律基础上,提出“人与自然是生命共同体”,强调要把生态文明建设融入政治、经济、文化和社会建设的全过程及各方面,并摆在全局工作的突出位置,从根本上回答了“为什么要进行生态文明建设”和“如何进行生态文明建设”的问题。该书属于对中国宏观经济的理论研究,其最大特点在于作者的一套独特的研究理论研究体系,所以很受各国图书馆及研究学者的欢迎。

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毛泽东同志就创办《历史研究》提出以“百家争鸣”为方针研究历史。

  《历史研究》  《历史研究》(双月刊)创刊于1954年,是新中国成立后出版最早的一本综合性史学期刊。

  在总体思路上,提出要积极构建结构合理、集中统一的战略管理体系,不断完善军队资源统筹规划、科学配置机制,强化军队资源投入、使用、转化的全程管控和跟踪问效,努力把有限资源集中到影响和制约战斗力、保障力生成提高的关键环节及军事斗争准备重点领域上来。学科规划评审小组的职责是:1、协助制订本学科的发展规划和国家资助的哲学社会科学研究课题指南;2、评审本学科申报的国家资助课题的申请,提出资助金额建议;3、参与本学科国家资助课题研究成果的鉴定、验收和推广。

  通过建立并不断完善执法机制,加大对破坏海洋生态行为的打击力度,不断优化推进海洋生态补偿工作的法治环境。

  该报告日文版于2014年初在日本出版发行,受到了日本读者广泛关注。故而长期以来,以中国戏曲为例,为了使海外“大众”容易理解和接受中国戏曲,只好选择诸如《三岔口》《拾玉镯》一类的“动作戏”作为对外演出的主要剧目,而那些承载着中国戏曲深刻的文化内涵、独有的艺术特征、完整的美学体系的经典剧目却难以为不同文化背景的“大众”所共享。

  《从行政推动到内源发展:中国农业农村的再出发》,郁建兴等著,北京师范大学出版社2013年4月出版。

  不仅如此,戏曲孔子学院已经连续两年入选美国政府的“星谈计划”,美国政府每年拨款9万元美金来举办“中国之声:从京剧表演中学习汉语”夏令营。

  ”  清华大学中文系教授刘石说:“我们有理由相信,如果将来有谁像梁启超做《清代学术概论》那样,做一本当代中国的学术史,里面如果不出现傅璇琮先生的内容,至少可以说是不完整的。先秦诸子思想在秦汉是如何分化并汇融的?这些思想意识如何衍化进入其他学术体系?先秦的信仰和方术如何经过整合与重组最终形成神仙谱系、巫术学说、神道观念?这些思想观念如何通过社会思潮构建古代的精神世界?需要借助文化人类学、民俗学和艺术学等学科理论展开讨论,深入分析其对神话理论的开创、对文学时空的拓展、对生命体验的理解等。

  

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缓解北方“气荒”,都有哪些招数

建立健全海洋生态补偿法律机制,有利于涉海企业提升科技创新能力,推动海洋新兴产业和海洋可再生能源产业发展,提升海洋经济发展的质量;同时,加大涉海企业损害生态系统的经济成本、明确其社会责任,将有助于促使他们更加科学合理地开发利用海洋资源。

2018-11-1515:35  来源:科技日报
 
原标题:缓解北方“气荒”,都有哪些招数

  10月12日上午,我国首个完全自主技术、自主设计建造的最大直径16万方大型液化天然气(LNG)储罐,在中国海油天津LNG接收站竣工投产。

  赶在今冬采暖季到来之前投运该项目,首先是“罐中有气,心中不慌”。天津LNG接收站总经理王晓刚表示,作为北方天然气产供储销体系的重要设施之一,该储罐投产后,天津LNG的天然气储存能力将大幅提升近80%。

  更重要的是,依托该接收站,中国海油全力推动蒙西管道(内蒙古鄂尔多斯—河北黄骅)天津段工程建设,及其在南方地区与中国石油的天然气管网系统互联互通、气源置换等工作。这意味着,原本相互隔绝的“三桶油”天然气管网开始互联,最终形成全国天然气保供“一盘棋”局面。

  “三桶油”天然气管网互联意义何在?

  去冬今春采暖季北方大面积“气荒”中,与传统“北气南输”形成鲜明对照的“南气北上”起了极大缓解作用。作为国内最大、国际第三大LNG进口商,同时也是国内第二大天然气供应商,中国海油旗下气电集团去年“南气倒输”气量最大为1000万方/日;而今年,据气电集团总经理邱健勇介绍,中国海油正全力推进深圳LNG与大鹏福华德支线联通、广东管道与广东大鹏南沙分输站联通、广东大鹏与广东管网惠州分输站联通等3项基础设施互联互通,使广东地区计划保供气量达到约18亿方,“南气北上”气量大幅提升至3000万方/日。预计今冬明春采暖季,中国海油供应天然气246亿方,同比增加20%,其中向北方7省市供应天然气61亿方,同比增加63.5%;其中,通过基础设施互联互通增供量达30亿方,80%用于北方地区。

  天然气迎峰度冬保供,除此之外还有系列“组合拳”。

  记者在天津LNG接收站看到,新装车撬建设正紧锣密鼓进行中。王晓刚解释,这是在已有20个装车撬的基础上增建的11个新装车撬,预计10月15日投产;单日装车能力将从现在的400车(约8000吨LNG)增加至600车(约12000吨LNG),以进一步弥补管输之不足,保障供暖站、医院、学校等特殊场所的供应。

  依托天津LNG接收站,中国海油租赁一艘可储存17万方LNG的FSRU(带有储存及再气化装置的浮式船舶,日租金十几万美元),相当于为京津冀地区增加了一个移动LNG储罐和一套移动气化装置,能为华北地区额外增加1400万方/日的供气能力;此外,还租赁了2艘LNG船舶作为海上应急储罐在天津外海漂航待命,预计增加约2亿方储备量。“当个别地区需求出现激增或超出常规供应保障范围时,这2艘LNG船舶可在短时间内靠泊沿海LNG接收站应急补充供应。”

  探索LNG罐箱多式联运新模式,即改造集装箱为天然气储罐,依托中国海油沿海LNG接收站布局优势,联合华北、华东、华南资源,打造LNG水陆运输新模式,保供范围延伸至内陆1000公里区域。力争在即将到来的采暖季,实现“南液北运”3000箱,预计能满足500万三口之家一个月的用气量,“在关键时刻发挥大作用”。

  创新进口LNG窗口期试点交易。9月20日,气电集团与上海油气交易中心联合推出“进口LNG资源窗口一站通”产品,首次公开试点交易成功,成交总量约为1亿方,交收地点为中海油粤东LNG接收站。国家能源局肯定为“与国家接收站开放的方向高度一致”“试点具有重大意义”。据悉,第二期“进口LNG窗口一站通”交易试点也在积极推进中,交收地点为浙江LNG接收站,卸载窗口期计划为11月24日—30日。(本报记者 瞿 剑)

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